影响公路路基压实的因素只要有以下几种： 1、含水量对压实过程的影响 压实的机理是通过锤击或碾压克服土颗粒间的内摩擦力和黏结 力，使土颗粒产生位移并相互靠近，土的内摩擦阻力和黏结力是随 着密实度而增加的，土的含水量小时，土颗粒间的内摩擦力大，压 实到一定程度后，某一压实力不能克服土颗粒间的抗力，压实所得 的干密度小，当含水量增加时，水在土颗粒间起到润滑作用，使土 的内摩擦力减小，因此，同样的压实功可以得到较大的干密度，在 这个过程中，单位土体积中空气的体积逐渐减小，而固体体积和水 的体积逐渐增加，当土的含水量达到某一限度后，虽然内摩擦阻力 还在减小，但单位土体积中空气的体积已压缩到最小限度，而水的 体积不断增加，由于水是不可压缩的，因此在同一压实功下，土的 干密度反而逐渐减小，土只有在某一含水量下，才能压实到最大干 密度，这个含水量称为最佳含水量。因此在施工现场中，土、级配 碎石 石灰稳定土
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