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更新时间:2026.04.11
黄土地区公路边坡支护方法研究及数值模拟分析

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甘肃省作为西北黄土高原的重要省份,是典型的以山地为主要地形的省份。针对该省公路建设中常出现的黄土边坡问题。本文论述了边坡支护应该考虑的主要因素及理论根据,并针对性的提出黄土边坡支护的方法及适用条件。通过运用MIDAS软件进行数值模拟,分析了在不同工况下,边坡的安全稳定系数和坡体的位移及剪切变形。为今后黄土地区边坡工程的支护提供一定的参考,并总结出一些有益的结论。

边坡支护常用方法初步认识

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______________________________________________________________________________________________________________ 精品资料 边坡支护是为保证 边坡及其环境的安全,对边坡采取的支挡、加固与防护措施。 常用的支护结构型式有 : 1、重力式挡土墙, 指的是依靠 墙身自重 抵抗土体侧压力 的挡土墙。墙可用石砌或混凝土 建成,一般都做成简单的 梯形。特点: 体积、 重量都大。 重力式挡土墙可根据其墙背的坡度分为 仰斜、俯斜、直立三种类型 。 按土压力理论,仰斜墙背的主动土压力最小,而俯斜墙背的主动土压力最大,垂直墙背位于两者之间。 _________________________________________________________________________________

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