甘肃省作为西北黄土高原的重要省份，是典型的以山地为主要地形的省份。针对该省公路建设中常出现的黄土边坡问题。本文论述了边坡支护应该考虑的主要因素及理论根据，并针对性的提出黄土边坡支护的方法及适用条件。通过运用MIDAS软件进行数值模拟，分析了在不同工况下，边坡的安全稳定系数和坡体的位移及剪切变形。为今后黄土地区边坡工程的支护提供一定的参考，并总结出一些有益的结论。
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