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更新时间:2026.06.13
寒区高速公路沥青路面层间处理技术的研究

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寒区高速公路沥青路面层间处理技术的研究——寒区高速公路路面层间处理主要是提高路面结构承载力和耐久性;使路面设计更加符合路面实际受力状况;良好的层间处理措施能有效地防止半刚性基层干缩裂缝反射,并阻止地表水下渗和路基水上升。

高速公路路面结构内部排水设计_pdf

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76 高速公路路面结构内部排水设计 左文根 1 张玉鹏 2 吴黎明 3 1、 安徽省公路勘测设计院 合肥 邮编: 230041; 2 、中国人民武装警察部队交通第六支队 合肥 邮编: 230041; 3.中国人民解放军 94248 部队 徐州 邮编: 221005。 摘 要 文章分别论述了水泥路面和沥青路面结构内部积水的根源,导致路面结构早期损害的 机理及路面的破坏现象,直接影响路面的质量、行车的安全性和舒适性等因素,总结出加强路面结 构内部排水系统设计是提高高速公路路面设计技术和质量的重要环节之一。从设计、施工、营运管 理等方面分析早期水损害的原因,提出路面结构设计应考虑抗早期水损害的预防技术措施和完善的 内部排水设施设计。 关键词 高速公路、路面结构、内部排水设计 Internal Drainage Design of the Pavement Structur

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