高速公路事故救援调研报告 高速公路事故救援调研报告 山区高速公路由于其纵贯山脉, 受地理条件限制, 因此具有地形复杂、 桥隧多、弯道多、 陡坡多、受气候环境影响大、容易发生不良地质反应和自然灾害等实际特点,近年来, 伴随着我国山区高速公路的迅速发展, 其安全状况令人担忧,特别是特长隧道突发事故 的应急处置和救援, 更是摆在高警队伍面前的一个重要的课题。 本文旨在基于对山区高 速公路特点分析的基础之上, 结合沪蓉高速公路宜巴段隧道交通安全管理实际,就高速 公路特长隧道突发事故应急处置和救援进行初探。 一、 xxx 高速公路宜巴段的基本情况 沪蓉高速公路宜巴线全长, 其中桥梁 138座,总长,隧道 39座,总长,桥隧比达 74.5%, 全线互通 7处,服务区 3处、停车区 2处,是 G42沪蓉高速最后开通的一段路,也是长 江三峡库区北岸唯一的陆上快速通道,起于宜昌市夷陵区,止于恩施州巴东县。宜
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