第 1 页 共 5 页 广深高速公路 特 征码 标签 特征码 ] 广深高速公路为联系广州、深圳特区、香港的重要通道，也是国 道主干线同江至三亚公路广东省的重要路段。 我们查阅各类站资料得 到有关广深高速公路的相关信息： 广深高速公路为联系广州、 深圳、珠海的广深珠高速公路的首期 工程。北起于广州市黄村立交，与广州环城高速公路北段相接，南止 於深圳市皇岗口岸附近，与深圳皇岗路相接，双向六线行车，全线设 有路灯照明，全长 122.8 公里，宽 33.1 米，双向 6车道、全封闭、 全立交，限速为 120km/h，全线设有路灯照明。属于 G4和 G15的一 部分，从鹤州出入口至火村出入口的路段为 G4和 G15并线之路段。 设计车流量为 6万辆次 /日，但 2012年数据显示，平时日车流量就已 达 40万辆次。由深圳至广州外围、连同延伸至珠海的路段（原属京 珠高速公路）通称广深珠高速公路（现广
- 1 - 广东省高速公路网规划（ 2004-2030 年） 一、规划的必要性 改革开放以来，我省高速公路建设取得了显著成就， 在经济建设和社会发展 中发挥越来越重要的作用。 至 2004年底，全省高速公路通车里程达到 2520公里， 占全国 7.6%，居全国各省（区）的第二位。高速公路发展水平总体上处于全国 领先地位。但与世界发达国家相比， 广东现有高速公路规模仍然偏小， 尚未形成 网络，不能适应全面建设小康社会、 率先基本实现现代化的发展要求。 高速公路 网的建设和完善仍然任重而道远。 高速公路属于永久性基础设施， 造价高，建设周期长， 联网要求高， 社会影 响大，需要有科学的规划来指导建设。 1989 年省政府批准的《广东省高速公路 建设规划方案》 和 1998年省计委批复的 《广东省公路网规划》（1996~2020），对 全省高速公路的建设起到了非常重要的指导作用。 随着形势的发
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