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更新时间:2026.04.18
管桩焊缝探伤检验

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管桩焊缝探伤检验 对于一般工程,除检查焊工是否持有有效上岗证,接桩材料有质保书外,一般采 用简单的目测方法检查,焊缝应饱满、无夹渣、气孔、裂纹、电弧擦伤等现象,上下 接头应对齐,无孔隙。 对于重要工程接头焊接的检查, 国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202-2002新规范尚没有出来 20140302)第5.2.3 条规定:压桩过程中应检查压力、桩 垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度、 重要工程应对电焊接桩的接头做 10%的探伤检查。 对承受反力的结构应加强观测。 施工中检查压力目的在于检查压桩是 否正常。 行业标准《建筑桩基技术规范》 (JGJ 94-2008)7.3.3 条规定:采用焊接接桩除 应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ 81的有关规定外,尚应符合下 列规定: 1 下节桩段的桩头宜高出地面 0.5m; 2 下节桩的桩头处宜设

提高钢轨探伤车核伤检出率的研究

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根据多年的钢轨探伤车检测和机械设备维修保养经验,结合济南铁路局2014年全年伤损统计数据,对核伤产生的原因和危害以及如何提高钢轨探伤车对核伤的检出率进行了分析和研究,最终给出了一些有益的建议与方法,对同类型检测车辆具有借鉴意义。

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