从新中国成立之初2，2万公里到2013年近10万公里的全国铁路网规模，从时速不到60公里铁路到新建运行时速超过350公里的高速铁路，中国铁路的发展成就让世人惊叹。2005年，时速在200公里以上的客运专线建设全面展开；2006年，世界上海拔最高的高原铁路青藏铁路建成通车：2008年，我国第一条时速350公里的京津城际铁路开通运营：
交通部副部长黄先耀近日在"首届中国桥梁文化周"上透露,据不完全统计,中国现有各类桥梁约50万座,每年开工建筑的桥梁约为1万余座,中国正由世界"桥梁大国"向"桥梁强国"迈进。
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