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更新时间:2026.06.13
股票收益率分布的核密度估计及蒙特卡罗模拟检验——基于涨跌停板制度推出前后数据的比较研究

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利用预先设定好的分布形式对股票收益率进行拟合不可避免会产生模型设定误差,因此,本文利用核密度估计方法,以涨跌停板制度推出为界,对1992年5月21日—2009年6月30日期间的股票收益率分别进行了拟合和蒙特卡洛模拟检验。研究发现,使用核密度估计技术很好地近似了真实股票收益率分布;并且,涨跌停板推出以后的股票收益率曲线比推出之前要尖,尾部更厚,对这一现象,本文从行为金融和市场微观结构角度进行了解释。

高位自卸车设计

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武汉科技大学本科毕业设计 I 摘 要 本文设计的高位自卸汽车是装备有车厢高位升高和倾卸两套机构 (统称高位 自卸汽车的举升机构 )。它能将车顺平移举升到一定高度后倾卸货物,特别适合 高货台卸货作业。具体实现是采用 L 型杠杆举升机构将车厢举起,同时有一定 后移量,再用单缸倾卸机构将货物倾卸至目标地。 具体设计中,第一部分根据举升高度和后移量计算出举升臂的长度, 再根据 油缸的布置计算油缸的行程, 然后根据简图作受力分析, 计算出油缸的举升力和 各连接点最大受力和杆的最大受力,最后是 L 型杠杆机构的校核。第二部分根 据车厢最大举升角和油缸的布置计算出油缸的行程和所需最大举升力, 同时进行 校核。第三部分设计了副车架和副车架以上和举升机构相连的部分, 进行了受力 分析和强度校核。 关键词 : 副车架; L型举升机构;自卸车 武汉科技大学本科毕业设计 II Abstract In thi

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