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改性环氧混凝土钢桥面修补材料及其性能研究

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针对钢桥面铺装沥青混凝土局部损坏较为严重的缺点,开发出一种可以在常温下施工的、固化周期短、高温以及低温性能优良的改性环氧树脂混凝土修补材料。通过试验发现,这种混凝土材料具有优良的抗车辙性、低温柔韧性以及良好的抗水损害性能和耐腐蚀性,且施工操作性好,适用于修补面积小、开放交通时间短的桥面修补工程。

环氧树脂改性沥青材料研究

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第 34卷第 4 期 2004年 7 月 东南 大 学学报 ( 自 然 科 学 版 ) JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY (Natural ScienceEdition) Vol. 34 No. 4 July 2004 环氧树脂改性沥青材料研究 朱吉鹏 1 陈志明 1 闵召辉 2 黄 卫 2 王建伟 2 ( 1 东南大学化学化工系 , 南京 210096) ( 2东南大学 交通学院 , 南京 210096) 摘要 : 研究了采用环氧树脂来提高沥青使用性能的方法 . 通过比较有无采用高速剪切分散制成 沥青材料的微观结构 , 确定了制备改性沥青材料时的合理方法 . 对研制材料的拉伸性能进行检测 表明 :其抗拉强度最高达 1. 78 MPa,断裂延伸率最高达到 241.61% ,满足环氧 树脂改性沥青材料 的要求 .由马歇尔实验确定了混合料的最佳油石质量比 , 并按

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