为了满足隧道施工需要,我院自1964年以来,通过广泛地调查研究和分析比较,在总结木支撑使用经验基础上,参考了国內外有关资料和结合目前国內隧道施工特点,先后编制了两套通用图:施工导洞鋼支撑图和木支撑及鋼木混合支撑图。采用钢支撑可以节省大量木料和支撑费用,这是今后较有发展前途的一种支撑。木支撑在隧道施工中使用比较广泛,不论在制造和使用方面,现場都积累了丰富经验。所以,在目前钢支撑尚未普遍使用,木料供应不很困难地区向有采用的必要。新图对旧图(隧022)导洞尺寸的规定,地层压力的假定,支撑使用范围的划分均进行了补充和修改。为了便于应用这两套图纸,现将设计中考虑的几个问题,简单介绍如下。 1.导洞尺寸的規定目前,铁路隧道施工采用的导洞尺寸各不一致。一般认为应该按照施工需要和经济等条件来确定。当前隧道施工方法比较常用的有,上导洞施工方法,上下导洞施工方法,漏斗棚架施工方法等。采用下导洞及漏斗棚
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