年终工作总结 2010 年的工作已经结束,根据自身工作的实际情况,我对自己 的工作做出分析评定, 总结经验教训,提出改进方法,以便自己在今 后的工作中扬长避短, 为今后不断改进工作方法, 提高工作效率提供 依据。 从 3月份到现在,我来瀛源公司已经快 1年了,这 1年是我过的 最充实的 1年,作为一名主管师, 我将工作定位为协助好项目经理的 工作和不断的自我学习充实。 在完成工程的材料计划和基本的施工测 量放线的同时, 还编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的 指导与编制,和质检员一起进行现场质量检查, 以及协助安全员落实、 督促、检查施工现场安全工作。 在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工 作,在从事的各项工作中, 都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。 “不要急于出成绩,埋下头来干工作 ”,是领导教会我的工作态度,从 而提醒自己不要好高骛远,要脚踏实地,多干实事
测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话 的原则从事测量工作。 2012 年在 泗泗高速公路测量工作中,总结出一些 经验与教训,以利来年更好开展工作。 测量之前,应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一 套测量程序,以利测量工作。 全线测量工作的主要内容 1、全线的导线水准点的定时复测与加密,与相邻标段导线点的联测等。 2、路基方面:挖方(本工程无填方)主要监控开挖开口线的宽度、挖方 的边坡、挖方平台的宽度与高程、 路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。 3、桥梁方面:桥梁桩基主要是中心位置、桩基底高程、施工过程中的孔 径检查、浇筑面高程的控制;桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立 模前的测量放样与复核, 各种预埋件的位置的放样与复核, 模板的底高程、 模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等; 系梁的轴线、立模底高程、模板的几何
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