动力设备致结构振动控制研究
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创新地将调谐质量阻尼器(TMD)和主动调谐质量阻尼器(ATMD)引入到动力设备作用下某三层结构振动控制研究之中,其中动力设备采用两级隔振体系。对于ATMD控制体系,主动算法采用基于局部状态观测的LQG控制理论,并引入新型的群智能算法——粒子群优化算法(PSO)以对权值矩阵进行优化计算,适应值函数定义为模拟时程内结构层的绝对位移之和。数值计算结果表明,将TMD或者ATMD应用到动力设备致结构振动控制之中可行,且ATMD对结构整体而言具有更加优异和稳定的控制性能。
ER 智能材料在结构振动控制中的应用
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ER智能材料是一种可控流体,它在电场的作用下可从牛顿流体变为剪切屈服应力较高的粘塑性体,且这种转变连续,可逆,迅速。因此,可用它来制作可调阻尼器,实现对工程结构风振和地震反应的半主动控制。本文在简要地介绍了ER智能材料电流变效应的基本原理和影响因素之后,建立了适用于土木工程结构控制用的二种类型的ER可调阻尼器的工作原理和力学模型。并在介绍了ER可控阻尼器对工程结构风振和地震反应半主动控制的实施原则的基础上,提出了ER可调阻尼器在土木工程结构振动控制中的可应用范围。
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