Mni ?智能电感技术 道路照明 街道照明 城市照明、景观照明 高速公路、隧道照明 码头车站集装箱货场照明 大型路边、房顶广告牌照明 “以人为本，按需调亮” 节约能源，推进城市绿色照明工程 道路照明节能可行性报告 象调光台灯一样控制和保护好你的照明灯具 人眼的瞳孔就象自动相机的光圈，在强光下光圈缩小，在一定范围的弱光 下自然张开，所产生的视觉效果一样。 （中国 ?珠海） 麦尼电控技术有限公司（版权所有） 二 OO四年九月二十五日 麦尼电控技术有限公司， CopyRight 1996-2004,2005 1 目录 公司介绍及 Mni?智能电感技术 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 2 一、 照明节能市场与国际产业趋势 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 2 二、 照明节能技术发展现状及困境 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 4 三、 Mni ?智能电感技术用于照明调光 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 6
道路照明布灯 道路照明的主要目的是为了使各种机动车辆的驾驶者以及行人 在自然光照不理想的情况下能辨认出道路上的各种情况，创造良好 的视觉环境，保障交通安全 ,提高交通运输效率 ,方便人民生活，降 低犯罪率和美化城市环境。 名词解释 灯具效率：在相同的使用条件下，灯具发出的总光通量与灯具 内所有光源发出的总光通量之比。 维护系数（ K）：照明装置使用一定时期之后，在规定表面上的 平均照度或平均亮度与该装置在相同条件下新安装时在同一表面上 所得到的平均照度或平均亮度之比。 灯具的安装高度（ H）：灯具的光中心至路面的垂直距离。 灯具的安装间距（ S）：沿道路的中心线测得的相邻两个灯具之 间的距离。 悬挑长度（ L）：灯具的光中心至邻近一侧缘石的水平距离，即 灯具伸出或缩进缘石的水平距离。 路面有效宽度（ W）：用于道路照明设计的路面理论宽度，它与 道路的实际宽度、灯具的悬挑长度和灯具的布置方式
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