随着经济和科技的高速发展，世界逐渐进入了信息大爆炸时代，信息化办公成为了各个领域的需求，高速公路更是如此。21世纪以来，人们的生活水平逐步提高，私家车、运货车、出租车、公交车等丰富着人们的出行方式。当越来越多的车量进入道路行驶时，便出现了各种各样的交通问题。而随时随地有车坐成为多数人出行的基本要求，这就需要加强高速公路的智能化建设。因此，分析了我国智能交通系统的构建方式，并提出了一些合理的改进建议。
青莱高速公路马莱段 第十五合同段 莱芜互通立交博莱高速公路 交通管制施工方案 青莱高速公路马莱段第十五合同 山东省路桥集团有限公司项目经理部 二ОО六年四月 1 博莱高速公路交通管制方案 编制依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 。 施工范围： K32+433-K34+133（博莱路桩号）。 工程概况： 马莱高速主线与博莱高速公路相交叉（交叉桩号 K224+761.93=T 匝道 TK0+618.507=博莱路 K33+050.5,设莱芜互通枢纽）。在 TK0+618.507处设下窜 博莱高速跨线桥，跨线桥为桩柱式桥台、柱式桥墩、桩基础，上部结构为 2 孔 35米预制预应力砼 T梁。A匝道上跨线桥在 TK0+534.764处 F匝道上跨线 桥在 TK0+893.68处与博莱高速公路立体交叉， A匝道桥为柱式桥墩、 桩基础， 上部结构为现浇箱梁， F匝道桥为柱式桥墩、 桩基础，上部结构为
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