道路抗裂缝剂研究应用
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半刚性基层材料目前已广泛应用于我国高等级公路路面中,但是这种材料易产生开裂、渗水,影响路面使用性能。本文以新的思路通过试验,研究出半刚性基层抗裂缝剂。试验表明:将其添加于道路基层混合料中,利用其具有的膨胀性能和增密性,使道路基层结构因温度和湿度的变化引起的收缩空间大大减少,同时利用其延时性实施基层、面层连续施工,使基层、面层紧密结合,降低面层与基层的层间拉应力,从而防止路面开裂,提高道路的耐久性,延长道路使用寿命。
道路抗裂缝剂的研究应用
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半刚性基层裂缝是目前国内外道路工程界公认的没解决好的难题.其危害在于路面裂缝使雨水渗透到基层.产生水损坏,造成基层、路基软化,导致路面承载能力下降.继而使路面产生坑槽等病害,降低了路面使用品质,导致路面出现早期破坏.又继而增加养护费用,并大大缩短其寿命,因此急需研究出根本的解决方法。
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