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更新时间：2026.10.17
针对高速列车行驶的上空挂篮施工存在的安全隐患难题,采用了防护棚架的设计方案,成功地分离了列车与上跨施工的界面,形成了一个全封闭的施工空间。设计中重点考虑了高速列车通过瞬间产生的气动压力和气动吸力对棚架产生的影响,对各种工况条件下各结构受力状态进行了稳定性验算。
在进行公路、铁路等工程施工时,经常会与其他线路交叉,因此而需考虑对所跨越的线路进行防护。传统防护方式的安拆对交通影响时间长、范围大。介绍了采取整体加工拼装的方式,在吊装时影响交通1~2 h,从而大大减轻了对交通的影响。
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