上人马道搭拆施工方案 一、工程概况 本工程为,产品仓工程共由 3 个仓组成, 2#、3#滑膜已经 完成本次滑模仅施工 1#仓。基础为钢筋砼筏板基础,主体筒仓 结构,梁板式漏斗,仓上为两层框架结构,局部一层,单仓直 径 18 米,屋面标高 47.7 米。基础、仓壁及仓上结构混凝土强 度等级 C30。 该工程仓壁采用刚性平台滑模施工,在仓体东侧设置上人 马道,在 1#、2#仓中间位置处做 150mmC15混凝土垫层,上人马 道随仓壁滑模高度的增加不断向上搭设,并在仓壁上每隔 3m设 置拉墙杆。马道搭设高度 36m。 二、施工准备 2.1 人员组织 开始搭设架子工 6 人,普工 2 人,滑模过程中每次搭设架子工 4 人普工 2 人,拆除施工架子工 4 人,普工 4 人。 2.2 材料准备 2.2.1 脚手管: 外径 48mm厚 3.5mm的焊接钢管, 采用 Q235A钢, 其力学性能符合 GB7
0 中煤第六十八工程处 专项施工方案设计 项目名称: 黄陵矿业集团一号井煤矿 原煤储煤场技改工程原煤仓 专项名称: 上人马道搭设拆除 文件编号: 实施日期: 年 月 日 中煤第六十八工程处 第七项目部 0 1 原煤仓上人马道搭设拆除方案 1、工程概况 本工程为黄陵矿业集团一号井煤矿原煤储煤场技改工程原煤仓工程, 由 3个圆形筒仓 组成,仓内径均为 30m,筒壁厚度为 450mm。基础为桩承台,环梁,连梁结构。室内回 填土填至标高 0.5m。建筑物地面上总高度 77m,其中筒高度为 60 m,结构采用筒体及框 架结构体系,基础承台环梁、连梁采用 C35砼,钢筋保护层为 50mm,4.78m以下筒壁采 用 C40砼,抗渗 P6,其他部位为 C40砼。拟搭设落地式扣件式多排脚手架的上人斜道两 座。总搭设高度约为 72 米。上人斜道为 6m×2.2m,高度 72m,步距 1.8m,横距 1.