1 抗滑桩施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-LJLM-0405-2011 第三工程公司 张荣斌 1 前言 1.1 工艺概况： 抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，用以支挡滑体的滑动力，起稳定边 坡的作用，是六十年代后铁路建设逐步采用和发展起来的一项防治滑坡的重大技 术革新。 1.2 工艺原理 利用抗滑桩的抗剪性能将其插入滑动面以下一定深度稳定地层中，平衡滑动 体的推力，增加其稳定性。当滑坡体下滑时受到抗滑桩的阻抗，使桩前滑体达到 稳定状态。 2 工艺特点 1、可操作性强，效率高。 2、施工设备投入少，成本可控。 3 适用范围 适用于铁路、公路、水利等工程各类滑坡病害的防治处理。 4 主要技术指标 1、《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设【 2010】241号 2、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10751 3、《铁路路基施工规范》 TB10202 4、《铁路路基工程施
施工技术交底记录表 工程名称 青云都汇 交底日期 2013.7.26 施工单位 福建六建集团有限公司 分项工程名称 土方工程 交底提要 土方开挖施工技术 交底内容： 1、根据施工现场的实际情况，和甲方与边坡支护单位沟通后，决定先挖 自然地面以上的土方， 从最高处东面和南面开始挖土， 距离围墙一段距离 （由 现场管理人员定， 留足安全距离与边坡施工打桩工作面） 先行放坡，第一步挖 3米，第二步挖至自然地面做边坡支护。 2、现抗滑桩已进场施工，视打桩的情况及混凝土桩强度，连梁（压顶梁） 和拉锚等因素，决定基坑开挖时间。 从中间分段开挖，给石方爆破留出工作面， 石方采取爆破（具体见爆破方案） 。根据基坑深度的实际情况，开挖采用自深 挖区至浅挖区开挖。 2、土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖。并严格遵循“分层开 挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖” 的原则。当挖至标高接近基础底板标高时， 边抄
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