基于 TOD模式的城际轨道交通沿线旅游空间组织研究 随着全域旅游时代的到来 ,传统旅游方式已不能满足日益多样的旅游需求 , 更新旅游方式、完善旅游空间组织已迫在眉睫 ;进入新世纪 ,城际轨道交通建设方 兴未艾 ,城际轨道交通、 TOD社区与旅游开发相结合前景广阔。如何将旅游要素 和功能融入到城际轨道交通站点的 TOD开发之中 ,如何以 TOD站点为节点、以城 际轨道交通线路为主轴线优化沿线旅游空间组织成为需要深入研究的论题。 论文首先定义了旅游 TOD(TTOD)的概念 ,阐述了其内涵、 主要功能和类型 ;重 点从交通衔接、 旅游功能设置、 空间融合、游憩环境建设等角度论述各类城际轨 道交通站点的 TTOD开发模式及其开发的内容和功能组织 ,以及站点与建筑综合 体的衔接方式 ;从车体景观设计、车站景观设计、线路景观设计和沿线景观布局 四个方面探讨了城际轨道交通旅游发展轴线的构建 ,并从分析
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