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更新时间:2026.06.07
空心板钢筋加工及安装

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空心板钢筋加工及安装施工方案 一、工程概况 K6+688通道桥,起点桩号: K6+679.25,终点桩号: K6+696.75,全长 17.5 米。上部结构采用 1-10 米预应力混凝土空心板,下部结构采用钢筋混 凝土薄壁台,基础采用灌注桩基础。 全桥空心板共需 HRB335钢筋 11918kg,R235钢筋用量为 3450kg, C50 混凝土用量 92.5m3,钢绞线 1.996t 。 二、工期安排 1、2011年 7 月 25日—2011年 8月 20日 左幅空心板预制 2、2011年 8 月 20日—2011年 8月 30日 右幅空心板预制 三、材料、设备、人员进场及就位情况 1、施工材料 预制空心板: HRB335钢筋设计数量 11918kg,R235 钢筋设计数量 3450kg,HRB335采用首钢长治钢铁, R235采用海鑫钢铁,目前已进场 50T,各种型号齐全,满足施工需要

空心板梁钢筋技术交底 (2)

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技术交底书 编制单位:中国 ***** 铁路工程第 *** 项目分部 主送单位 编号 工程名称 合芜宣大桥 日期 合芜(十里牌)公路大桥空心板梁预制 钢筋工程技术交底 1.在下长料时,注意钢筋同一截面内焊接接头的截面面积不得超过 总截面面积的 25%,同一截面 (50cm范围内视为同一截面 )内同一根钢筋 上不得超过一个接头。 2.为确保钢筋长度的准确,钢筋切断要在调直后进行,定尺档板的 位置固定后应复核 ,其允许偏差± 5mm。 3. 划线:根据钢筋表上标明的尺寸,用石笔将各弯曲点位置在工作 台上划出。图纸所注尺寸系指钢筋轴线间中心距离。对于一端为 180°标 准弯钩时系指弯钩外缘切线至钢筋轴线间距离;对于两端为 180°标准弯 钩时,系指外缘至外缘的距离; 90°标准钩亦指外缘至外缘的距离; 135° 标准钩则按设计大样图办理。 4. 所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成 180度的半圆形

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