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更新时间:2026.04.11
跨线桥空心板梁架设技术交底【可编辑】

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++ 技术交底记录 工 程 名 称 跨线桥梁板架设技术交底 交 底 地 点 施工现场 交底组织单位 二工区工程部 交底负责人 魏有为 施 工 单 位 桥梁架设一工班 接收负责人 2013 年 7 月 25 日 ZT20CX11-01 技术交底记录 内容及说明: 一、工程概况: 黄韩侯铁路(西安局管内) HHZQ-1 标共有跨线公路桥 23 座,详见下表: 序号 里程 孔 -跨 名称 桥面宽度 (m) 桥长 (m) 备注 1 DK12+644 3-16m 南庄 1 号立交桥 7 53.04 后张板梁 2 DK13+187 1-16+2-20m 南庄 2 号立交桥 7 61.04 后张板梁 3 DK13+453 3-16m 南庄 3 号立交桥 7 53.04 后张板梁 4 DK14+800 1-16+1-20+1-16m 群英村 1号立交桥 6.5 57.04 先张板梁 5 DK15+5

“钓鱼法”架设预制空心板梁的设计与施工

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沈阳市东软3号街跨白塔堡河桥为4×15m预应力混凝土简支空心板梁桥,单跨主梁横桥向布置13块预制空心板,中板重约20t,边板重约22t。由于施工场地受限,采用单台大型汽车吊\"钓鱼法\"架设预制空心板。吊机选用徐工QY130K(130t)汽车吊机,可满足13m吊幅和22t吊重要求;建立吊机四点支承受力计算模型简图,得到吊机支腿反力最大值为501.3kN,小于空心板承载能力,空心板受力满足要求,验证了该方案的可行性。施工采用单台汽车吊机站位到已架设的空心板顶面,按照先中梁后边梁的顺序,逐跨完成架梁作业。该桥通过\"钓鱼法\"的合理运用,快速完成了上部结构施工。

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