客运专线铁路隧道Ⅵ级围岩地段设计探讨
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宝兰客运专线马鞍梁隧道Ⅵ级围岩地段处于富水的松散地层中,下穿浅埋沟谷,工程力学条件差、施工风险大,隧道设计方案的选择不仅对工程施工安全、进度和投资影响较大,甚至会对工程的运营安全带来影响。通过工程实例研究客运专线隧道Ⅵ级围岩地段主要工程特点,提出Ⅵ级围岩隧道设计的合理方案。通过工程类比法及数值分析确定结构支护参数,采用全包防水理念,并辅以井点降水及注浆加固等措施改善地层,保障了Ⅵ级围岩隧道工程的施工安全,方案经济合理。
《中铁隧道集团客运专线铁路隧道工程施工标准》
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客运专线铁路隧道工程施工标准 1、总 则 1.1 为加强集团公司承担的新建铁路客运专线隧道工程的施工质量管理,提高 其规范化、 标准化水平, 保证工程质量, 确保施工安全, 实现建成一流客运专线
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