汽车用橡胶制动软管、离合器软管总成及接头设计
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阐述了制动软管或离合器软管金属接头衬芯采用开槽结构,铆合采用两道等径八爪方式,用带邦迪管的制动软管或离合器软管接头,装配制动软管或离合器软管总成,使邦迪管与制动软管或离合器软管连为一体。研究了上述设计对制动软管或离合器软管总成使用性能的影响。
基于工控机的铁路货车制动软管试验系统研究
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PLC的试验系统在有效的人机可视化交流方面较弱,程序控制的灵活性较差,中央处理器运转水平较低。基于工控机的铁路货车制动软管风水压试验自动控制系统的软硬件设计方案与实现方法,可以克服上述不足。
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