第 1 页，共 3 页 普夯路基施工方案 一、情况概述 我 部 K35+650～ K35+790、 K36+870～ K37+030、 K39+730～ K39+800、 ZK39+660～ZK39+770段为高填方路基 ，路堤填筑高度大于 18 米。为避免高填 路堤工后沉降引起路面开裂， 主要采用铺设土工格栅、 普夯路堤的措施进行处治。 二、设备要求 1、起重机 采用起重机能力大于 15吨的单缆或起重能力大于 20吨的复缆（利用滑轮组） 履带式起重机均可，并配有辅助门架等缓冲消能支撑构造，防止吊臂过大振动、 后仰，造成事故，若选用复缆起重机时应配有自动脱钩装置。 夯机最大提升高度 应大于 10米。 2、夯锤 选用弹性模量高的圆柱形钢质夯锤， 或选用厚钢壳内浇钢筋砼制作的圆柱形 夯锤。在夯锤底部必须对称设置 4～6个与其顶面贯通的排气孔，以利夯锤着地 时坑底空气迅速排出和减小起夯时坑底的吸
如文档对你有用，请下载支持！ 康顺路一期道路工程 试 夯 施 工 方 案 重庆洪源建筑集团有限公司 二 0 一二年十月十六日 一、编制依据 1、设计图纸 2、《公路路基施工技术规范》 JTGF10—2006 3、《市政工程施工项目全过程控制与质量监督管理及工程质量验收标准规 范国家强制性条文》 二、工程概况 1、本工程是周边企业的服务性主干道，路线全长约 1.104Km，为城市主干 道 I 级，双向 6 车道布设，设计车速 50km/h,总占地面积约 85.6 亩。其中， 如文档对你有用，请下载支持！ K0+360~K0+460段属于高填方路段， 另有局部路基原状地面为一年期抛填土， 按 设计要求，为减少工后沉降，采用强夯法进行处理。 2、设计要求及参数 （1）强夯区域有效加固深度均确定为 7 米，每一次单击夯击能不小于 2000KN.M。夯点布置为 7.5m*7.5m 梅花型。强夯后须
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