第 1 页共 8页 公路沥青混凝土路面病害及机械化养护 一、 路面病害分类及形成原因 新建公路通车后，在行车载荷和自然因素作用下，路面可能发生裂缝、 车辙、坑槽、推移、拥包、沉陷、桥头涵顶跳车、桥面沥青脱落等常见病害。 1、 裂缝 路面裂缝可分为龟裂（网裂） 、纵裂缝、横裂缝。 （1）龟裂又称网裂，通常由于路面整体强度不足、基层湿软、稳定性不 良等原因引起。沥青路面老化变脆，也会发展成网状裂缝。 （2）纵裂缝通常产生在拓宽的新旧路面交界处或路基半填半挖处，由路 面不均匀沉陷引起；或在沥青路面施工的纵向接缝处，由施工接茬处理不 善引起；在行车载荷作用下，车辙边缘也易形成纵缝。 （3）横裂缝通常是由于温度、湿度的变化，路面结构层产生收缩而弓愧 的；半刚性基层的收缩裂缝及其面层的反射裂缝，大多是横向裂缝。不论 什么样的裂缝，在行车载荷和气温、雨雪等自然因素反复作用下，都有加 速和扩展的趋势。 2
浅谈公路沥青加铺层结构设计——旧水泥混凝土路面的加铺改建工程中，沥青加铺层所起的主要作用在于改善路面的表面使用性能，它对降低旧水泥路面板的荷载应力很有限，旧路面仍起关键的承载作用。因此加铺改建设计，不仅要合理进行加铺层的设计，包括结构厚度、类...
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