石方路基施工方案 一、 工程概况 我合同段为 TJ-C5 合同段 , 本段桩号为 K170+200～ K173+000路线长为 2.8 公里。路基挖土石方 36 万 m3 ,填 土石方 39 万 m3。借土填方约 3 万 m3。 二、主要投入人员、机械设备 目前已进场的人员及机械：施工管理人员 6 名，技术员 2 名，测量工程师 2 名，试验工程师 1 名，试验员 1 名，机 械操作手及驾驶员 33 名，杂工 10 名。挖机 3 台，装载机 1 台，推土机 1 台，压路机 2台，东风自卸汽车 2 台，金刚自 卸汽车 2 台，油车 1 台。以上人员都部到位， 机械性能良好。 三、 工期计划 该段起路基石方工程计划 2010年 3 月 1 号开工，于 2010 年 8月 1 日完成。 四、施工方案 一、石方路堑开挖 １） 施工方案 为了保证施工安全， 石质路堑采用单层全断面横挖法组织施 工
深路堑开挖施工方案 一、施工方案 深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业， 采用通道式纵挖法施工， 即开 挖时采用“分层纵挖法” 自上而下分层进行， 每层先从中间挖出一条通道， 探明 地质情况，如果岩层走向呈顺路线方向、 倾向背向路线主向方向， 针对设计横断 面中最上一级边坡小于 1m的情况，将取消顶级边坡平台，直接将上两级边坡合 成以及边坡开挖。 反之则按设计要求进行开挖。 在开挖两侧时， 使各层有独立的 出土道路和临时排水设施，不得乱开挖、超挖，严禁掏洞取土。开挖过程中，应 按一定的频率用全站仪检查边坡坡度， 及时纠正偏差。 路堑开挖至接近加强层地 面标高时，应预留压实产生的下沉厚度， 其值通过试验确定。 施工中要注意保护 坡顶，弃土或其他材料应堆放在开挖线外不小于 5m的地方。 1、土方开挖 土方地段的挖方路基施工标高， 要考虑因压实而产生的下沉量， 其值由试验 确定。在路基挖填交界
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