连续钢构桥具有造价经济、跨越能力大、行车舒适等优点,在很多工程中的应用较为广泛。因此,就连续钢构桥施工控制技术展开分析,重点从底板与箱梁腹板的裂缝控制、合拢段的施工控制、连续钢构桥施工过程的控制等方面着手。
现阶段,连续刚结构桥梁由于行车面连续没有折角、不需要设立支座、施工不需要转换体系,同时具备很强的顺桥向抗弯刚度以及横向的抗扭刚度,因此,在大跨径桥梁建设当中已经得到了广泛的应用。此外,连续钢构桥梁还具备整体性能好、抗震性能好、经济性能好等诸多优势。目前,国内外针对连续钢构桥的设计和施工技术水平相对比较完善,但是,不容忽视的是现存连续钢构桥梁底板出现了很多的崩裂情况,严重影响了连续钢构桥梁的使用寿命,并且对道路桥梁行车安全等带来了安全困扰。因此,本文针对连续钢构桥梁底板崩裂问题,分别考察了连续钢构桥梁设计和施工两方面的原因,并给出了具体的优化策略。
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