以处于高烈度地震区域的某连续梁桥的抗震设计为工程实例,应用摩擦摆减隔震支座对桥梁进行了抗震设计,并利用有限元软件建立了离散结构模型进行动力特性分析,结果表明:应用摩擦摆支座能够有效减小地震力作用下墩顶位移及墩底弯矩,使结构设计更易满足抗震规范的要求。
刚度K1 刚度K2 刚度K3 刚度K4 刚度K5 直接输入参数名称 直输参数 直输参数 直输参数 直输参数 直输参数 墩高h/m 40 40 30 24 12 柱混凝土弹性模量 Eh1/Mpa 3.20E+07 3.20E+07 3.20E+07 3.20E+07 3.20E+07 柱的直径 φ1/m 2 2 2 2 2 一个墩的墩柱数量n 4 3 3 3 2 柱混凝土弹性模量 Eh2/Mpa 2.85E+07 2.85E+07 2.85E+07 2.85E+07 2.85E+07 柱的直径 φ2/m 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 m1 50000 50000 50000 50000 50000 h1 35 35 35 35 35 m2 25000 25000 25000 25000 25000 h2 0 0 0 0 0 m3 30000 30000 30000 30000 30