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更新时间:2026.08.22
钱江二桥北岸预应力混凝土连续梁顶推法施工_secret

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xx 二桥北岸预应力混凝土连续梁顶推法施工 目 录 一、施工准备、预制台座及各项顶推设施 二、梁体节段的预制 三、预应力体系 四、顶推箱梁施工 五、结束语 钱塘江二桥杭州岸铁路引桥位于杭州市江干区四堡, 桥址跨越杭海公路、 御道河、 御道 街等地段,自南向北为三联 8×32m+8× 32m+9×32m 的预应力砼连续梁及 1×12m 预应力 砼简支梁。梁体为单室单箱等高直线梁,位于 4‰纵坡上,采用自北向南的“单点接力顶推 法”施工。 施工过程概述如下: 一、施工准备、预制台座及各项顶推设施: 1、预制梁场地选在 026 桥台至桥线分界线之间两侧地带,皆为杭州市蔬菜基地土地。 经填塘平整后建立简易的车间库房, 并在桥中线的上游侧, 安装一台 120吨米的塔式起重机 及一座简易砼工厂,一条通向卸道街的运输便道。 2、预制梁台座, 设在铁路引桥终端的 #026 桥台的承台上, 作为梁体预制和顶

顶推法施工的曲线连续梁桥截面实测应力分析

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在采用顶推法施工的曲线连续梁桥的主梁内预埋的钢筋计测得的混凝土应力远大于理论经计算结果,这主要是由混凝土收缩徐变变形中的非弹性变形包含在钢筋计中引起的。本文提出了用于扣除混凝土实测应力中收缩徐变非弹性变形影响的两种计算方法,并且将徐变对实测应力影响计算进行了特殊考虑,在一座大桥进行施工监控中使用取得了较好的效果。

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