技术交底书 工程名称： 编号： TJ2-3- 单位工程名称 双线特大桥 施工单位 施工部位 连续梁 交底单位 交底内容： 挂篮悬臂浇筑施工： 1 0#段施工 1.1 0#段施工工艺 本桥共有 2 个 0#块，位处 7#墩和 8#墩上，墩高分别为 53.5 米、55.5 米。 0#块长 13.0 m，底板宽 7 m，顶板宽 11 m，高为 9.8 m。顺桥向两侧悬臂浇注 长度为 1m。每个 0#块重 1573.1 吨。为施工安全、方便，设计分两层浇筑。第 一层浇筑高度 5 米重力由托架承担，第二层浇筑高度 4.8 米 ,重力由第一层 混凝土和托架共同承担。 由于主墩墩身较高、墩所处位置特殊，不宜采用落地支架浇注砼。故采用 在墩顶段墩身设置预埋件，拼装悬臂支架作为支撑，在托架上浇注砼。综合考 虑我部材料购置、运输及现场实际情况结合以往施工经验，决定采用墩身预埋 钢板，然后在墩顶两侧拼装托架，
32m+48m+32m 连续梁施工方案 · 1 · 常山江特大桥跨 320 国道设计采用一联 32m+48m+32m连续箱梁，采用 满堂支架现浇施工，中孔设置门洞支架，以保证车辆通行。 满堂支架法施工连续梁，施工前，应设计支架布置，根据支架布置对 支架基础进行加固处理，机械碾压，浇注混凝土基础，搭设支架，支架顶 面搭设平台。施工平台施工完成后，对支架进行预压，预压荷载为结构重 及施工荷载的 1.2 倍。并待非弹性变形消除后，方能进行箱梁混凝土的浇 筑。严格控制混凝土的入模温度在 10～30℃，灌注时模板温度控制在 5～ 35℃。 为防止梁体产生早期裂纹，在混凝土强度达到设计强度的 50％～60％ 时拆除内模，外模只拆不移的情况下进行带模预张拉。两侧腹板对称张拉， 四顶同步进行。 在压浆材料中掺入高性能无收缩防腐灌浆剂，并采用真空辅助压浆工 艺，选用连续式压浆泵，在出浆口设置三通以检验进浆口
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