1 技术交底 工程名称 南昆铁路南宁至百色段新建二 线工程 NBSG-5 标段 技术交底单位 南百 5 标一分部 交底项目 K171+836.5 ～K172+010.5 段 右侧路堑桩板墙锚固桩技术交 底 交底日期 2015 年 5 月 25 日 2 技术交底 工程名称 南昆铁路南宁至百色段新建二 线工程 NBSG-5 标段 技术交底单位 南百 5 标一分部 交底项目 K171+836.5 ～K172+010.5 段 右侧路堑桩板墙锚固桩技术交 底 交底日期 2015 年 5 月 25 日 一、工程概况 K171+823 ～K172+035 段路基右侧长 174m, 设置路堑桩板墙，为内挂式路堑缘翼挡土 板，桩间距（中～中）为 6 米，墙顶高程以下 0～6 米采用甲型板， 6～10 米采用乙型板， 每块挡土墙高 0.5 米，采用 C30 钢筋混凝土预制，按“南百二线施路专 -27-2～
锚固桩技术交底(2016.4)——锚固桩技术交底(2016.4)（一） 锚固桩DK28+455~DK28+663段，长218m,右侧设锚固桩，桩间距（中-中）均为6m,桩身采用C30钢筋混凝土灌注，桩内侧边距线路中心7.0m,共37根桩，均为锚固桩。每根桩四角预埋φ6㎝PVC塑料管用于无损检测，桩...
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