本文主要是通过对福州轨道交通2号线源通西路站物业开发可行性方案研究,探索地铁源通西路站结合周边地块开发的形式,促进福州轨道交通建设的发展。
上海市山西路人行桥采用单跨54.5m变截面钢—混凝土叠合双铰刚构的结构形式。通过对该桥结构设计、景观设计及施工方法的简要介绍,得出梁高为1.6-2.6m、矢跨比为1/8.2;自振频率为3.06Hz;采用刚构撑脚处设置粗钢筋+圆板式橡胶支座连接的铰接方案,可取得满意的效果。
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