随着人类对地下空间的扩张,在地铁建设中常出现穿越江河的情况,由于地质条件极其复杂,导致过江盾构施工风险性极高。本文结合南昌地铁1号线赣江段实际情况对其掘进过程中潜在的施工风险进行识别,采用R=P×C模型,通过模糊综合评价法判断主要风险事件的风险等级,可为即将开工的该工程提供参考。
11月18日，江西省无线电监测站在南昌召开了建设项目专家验收会．江西省无线电监测网四期工程南昌地区6个小型无线电监测站通过了验收。
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