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更新时间:2026.04.18
南京浦口火车站的改造研究——民国时期建筑保护方式探索

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浦口火车站地区历史悠久,文化积淀深厚,南京政府近年来也将改造修建这一重要的历史文化区域的规划实施提上了日程,该文尝试从改造与保护相结合的角度展开研究,探讨了浦口火车站及周边地区进行保护与更新改造的可行性方法,将这块承载着厚重历史的区域改造成一个专业的民国历史主题文化摄影基地,并力求证实通过这项改造将使此地块在交通流量、业态功能、地区形象及商业价值中均能取得长足发展,为全国各地区民国建筑的保护探索出一条新的出路抛砖引玉。

南京火车站东公交站设计规划

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东 南 大 学 交 通 学 院 交 通 运 输 专 业 载运工具实习报告 学生姓名: 郑华航(21207133)、刘文豪(21207126)、 史立凯(21207139)、毛海涛(21207136) 指导老师: 李铁柱(教授) 2010年 9月 8日 1 1 南京火车站东公交站简介 南京火车站公交东站位于南京火车站东部,占地面积约为: 20x120㎡。南 京火车站位于金陵古城城北,毗邻龙蟠路和龙蟠隧道,是江苏的铁路枢纽之一, 地枕紫金山脚,前望玄武湖,北依小红山。南京站公交东站距离火车站 200m以 内,从调度室所在位置可看出, 整个车站坐北朝南。公交车辆东西走向进入车站。 车站按照规模可以分为:等级站,主要指有一定规模可以按规定分级的车站; 简易车站,以停车场为依托具有集散旅客、 售票和停发客运班车功能的车站; 招 呼站,道路沿线(客运班线)设立的旅客着落点。南京站公交东站按照这样的划

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