1 课 程 设 计 报 告 实习名称： 电子设计制作与工艺实习 学生姓名： 欧阳光 学 号： 201216030124 专业班级： 建智 12101 指导教师： 叶华 完成时间： 2015年 6月 15日 报告成绩： 评阅意见： 评阅教师 日期 2 停车道闸控制器设计 摘要 随着社会的发展， 生活水平的提高， 越来越多的机动、 非机动车辆涌入城市 中，造成交通的拥挤以及停车需求的大幅度增加， 随之而来的对停车场设备和停 车环境的要求，也越来越高，如果采用人工管理的办法，管理工作难度大，车辆 的通行率和安全性差， 无法统计车辆的出入数据； 其次车主也无法了解车位相关 信息，花许多时间寻找空车位，造成停车难、停车时间长等一系列问题。 因此迫切的需要一种现代的、 合理的、高效的管理方式， 智能停车场管理系统就 是在这种环境下应运而生的， 它解决了车辆有序出入、 安全的一系列问题， 所以
据了解,TRW(天合)汽车控股集团正在开发能从多个方位同时检测碰撞情况,感应能力更强的远程加速度感应器(RAS)。常规碰撞感应加速计仅可从一个角度测量加速度数据,即正面碰撞时的纵向加速度(X轴)或侧面碰撞时的横向加速度(Y轴)。使用这项技术,既可以在同一壳体中增加多个单轴感应器,也可以直接使用多轴感应器,都能从多
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