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更新时间:2026.07.25
盖梁(防震挡块)、支座垫石施工技术方案

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盖梁 (防震挡块 )、支座垫石施工技术方案 一、编制依据: 1、《S7602疏港高速珠山立交及连接线工程施工图纸》; 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004); 4、《公路工程施工安全技术规程》( JTJ 076-2015); 5、《公路工程标准施工招标文件》( 2009年版); 6、《高速公路施工标准化技术指南》; 7、我公司同事同类工程施工积累的成熟的施工经验和技术成果; 8、根据现场考察获得的相关资料。 二、工程概况 K1+613小桥跨越通道和沟渠,上部采用 2-8m装配式钢筋混凝土 空心板结构,桥长 25m。下部结构为柱式墩、 U台,扩大基础。桥墩 盖梁 1个,台帽 2 个。 K3+015.518山海路分离立交桥 (跨规划山海路与现状 S299),拟 建桥梁位于原胶南市燕子前村与卡落林村之间,跨越

桥墩局部冲刷防护的石块起动

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桥墩局部冲刷一直是影响桥梁安全的最大自然灾害,抛石防护是最普遍的冲刷防护形式之一。在总结已有冲刷机理的基础上,分析了包括墩前河床底部流速和墩侧河床底部流速的桥墩局部流速,并给出了桥墩冲刷防护石块起动的简化公式。结果表明,墩侧河床底部流速大于墩前河床底部流速,墩侧防护石块更易走失。当行近流速小于3m/s时,可采用抛石进行桥墩局部冲刷防护,抛石直径约为0.2m;对于行近流速为3~5m/s时,建议采用其它冲刷防护措施。

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桥墩防震挡块
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