青岛海底隧道3号风井的风道结构较为复杂,洞室交错,高低、大小各异,共计14个不同断面,施工前根据设计和机械设备配置情况认真确定开挖原则,施工中周密安排施工顺序,认真考虑各部的开挖方法,最后实现安全、快速的施工,为多层群洞开挖提供一个范例。
青岛海底隧道匝道与左线隧道交叉口段为浅埋变截面特大断面,由于紧邻地面建筑物,为保证建筑物和施工安全,施工中根据围岩特性采用上台阶CD(台阶)工法施工,施工中实行全过程的监控量测。
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