青龙湾大桥全长2.304kmm,桥梁全长1 307m,其中浅海段1 104m,主桥是(60+ 100 +60)m三跨连续变截面箱梁,引桥是40m跨径的先简支后连续预制小箱梁桥.在大桥施工前对整桥控制网进行复测和加密,然后根据工程对导线精度的要求,布设相应的闭合导线或附合导线.着重讲述了在施工环境复杂、精度要求高、海洋气候恶劣的情况下对跨海大桥的测量控制及关键测量技术.
国道 207线涞源插箭岭至走马驿段改建工程黑龙湾隧道 施工组织设计 编制： 审核： 审批： 黑龙湾隧道工程项目部 二零一一年十二月三日 国道 207线涞源插箭岭至走马驿段改建工程黑龙湾隧道 施工组织设计 根据黑龙湾隧道合同段工程实际情况，结合我标段工程项目施工特点， 经项目部组织相关人员进行认真分析和研究，对施工前期的准备编制施工 进度计划，做出人员、设备、措施及组织安排，在工程实施过程中严格依 照此施工进度计划进行实施，确保进度计划目标顺利实现。 一 .工程概括 黑龙湾隧道所在地区属河北省涞源县走马驿镇黑龙湾村，地处山村区， 远离村落，交通情况较差。进口在 K10+145处，出口在 K10+460处，长度 为 315米，隧道穿越山体最高海拨为 642.1 米，隧道最大深埋为 76.4 米。 黑龙湾隧道隧址区起伏较大，冲沟较发育，地面标高变化在 582.00～ 637.00米之间，相对高差
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