淮海南路灌溉总渠大桥工程 桩 基 础 开 工 报 告 江 苏 省 交 通 工 程 集 团 有 限 公 司 淮 海 南 路 灌 溉 总 渠 大 桥 项 目 经 理 部 二OO九年十一月二十六日 钻孔灌注桩施工组织设计 一、工程概况 为加快淮安工业园区开发建设，实现其与淮安主城区、盐化工业园 区的快速连接，结合规划宁淮东线淮安～金湖段路线走向，经淮安市发 改委批复，建设淮海南路南延段工程，工程起点为宁淮一级公路与淮海 南路相交的南门立交处，终点位于盐化工业园区北环路。本工程为跨越 淮河入海水道、苏北灌溉总渠段。 本施工段范围为 K9+860～K11+815.674，长1956m，共设特大桥1 座，涵洞 5道，平面交叉 1处。跨淮河入海水道、苏北灌溉总渠大桥全长 1517.4m，全宽 24m。主桥采用 90+150+90m预应力混凝土变截面连续梁 桥，北引桥为 4×30+3×30+4×（4×40
桥梁基础（钻孔灌注桩） 施工监理分为：施工准备阶段、施工和缺陷责任期内，重点应放在施工前准备阶段和施 工阶段。 一、桥涵基础施工前的准备阶段，监理工程师应做的工作： （一）悉合同文件，及有关标准和测试方法，对合同文件中存在的差错、遗漏、含糊不清等 应查证清楚，做出合理的解释，提出合理的处理方法。 （二）现场复查： 1、桥涵位置中线、施工放样复查各桩位、放样点、水准点等。 2、施工设备的配置与审批：根据合同文件规定，数量不足不配套的施工机械设备，应限 期要求承包人补足进场，审验不合格的机械设备，应限期撤离，更换须经监理工程师同意。 （三 ） 原材料检验： 1、水泥应符合现行国家标准， 并附有生产厂家试验检测报告等合格证明文件， 水泥进场 后，应按其品种、标号、证明文件以及出长时间等情况分批进行检查验收，储存时防止受潮。 （受潮，存放超过 3 个月，应经监理工程师指定的试验室进行试验、合格后方
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