记秦岭终南山特长公路隧道建设 闫效骞 (陕西蓝商高速公路总监办 陕西柞水县 714000) 1 前言 秦岭是陕西关中与秦巴山区的分界线 ,也是黄 河及长江两大水域的分水岭。它的主峰 3767m 的 海拔高度 ,巍巍竖立在人间 ,西起甘肃省的天水 ,经 陕西延伸至河南的陕县 ,绵亘近千里长 ,气势磅礴 , 雄奇险峻 ,碧峰耸天 ,地貌地形地质气温差异较大 , 成为南北通行的一大天然屏障。古代文人李白有 “蜀道之难 ,难于上青天”;贾岛有“只堪图画 ,不堪 行”;韩愈有“雪拥蓝关马不前”的名句。《史记》中说 “秦岭是天下之阻”,《左传》称“终南山为九州之险”。 这些文人的断言和史书的记载 ,都说明了当时秦岭 的现实情况。 人民是创造历史的动力。交通部规划中的西部 大开发内蒙古包头至广东茂名的大通道是国家高速 公路网 ,也是陕西三纵四横五辐射公路主骨架的组 成部分。秦岭终南山隧道是这条路线
圣一舔 锻沈、掀 隧道 、 黝 ·M综述 ，r j龟 西安一安康铁路的秦岭隧道是我国目前在建的 的铁路隧道，位于西安市以南约45km处．在 车站与营盘车站之间。采用TBM施r的秦岭I 道全长l 8．46km，北洞口线路高程约870m，南洞 路高程约 1025m，隧道两端高差约 155m。由西 进洞后约14．7km范围内为 ll‰的上坡，最后 m以 3‰的下坡出洞。 秦岭隧道地处北秦岭中山区，隧道最大埋深约 m，埋深超过 1000m的地段长约3．8km。秦岭 河与长江的分水岭，北坡地形陡峻、谷深流急， 隧道穿越地段地质条件十分复杂，有高地虚力、 、 地热、断裂带涌水、围岩失稳等不良地质灾 生．工程建设任务十分艰巨 I线隧道采用由德国维尔特(WIRTH)公司制造 B880E开敞式掘进机 (TBM)施工。隧道衬砌 最小内轮廓为 7．7m，隧道的初期支护为喷
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