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更新时间：2026.04.18
变电所是电气化铁路牵引的电力能源的来源，变电所的主要任务是让电力系统传输的三相高压电的转换成可以让电力机车使用的电力能源。然而电气设备的规格、型号、技术参数以及在电气上是如何连接都基于电气主接线的设计。基于此，本文从变电所的主接线和变压器的设计进行研究，确保变电所供电的安全、连续和可靠，同时对电气化铁路牵引变电所的主接线与变压器的设计进行进一步分析。
220kV变电所电气主接线设计原始数据资料 一、概述 所设计变电所为一枢纽变电所， 根据系统地区负荷的要求， 拟装设两台主变 压器，设计容量为 240MVA，变电所要求一次建成，变电所电压等级共分为三级： 220 kV、110 kV、35kV，变电所进出线 220kV侧 4回；110kV侧 6回；35kV侧 8 回。 二、变电所的负荷情况 110kV侧最大负荷 140MVA（4-10 月），最小负荷 90MVA。 35kV侧最大负荷 80MVA（4-10 月），最小负荷 50MVA。 （最大负荷持续时间 4-10 月，6个月） 三、变电所与系统联系情况 220kV系统容量为 2000MVA。 110kV系统容量为 1000MVA。 220kV由系统以两回线联系接本所又从本所以两回线连至另一地区变电所， 110kV以两回联络线连接 110kV系统，此两回线在正常工作情况下，只起联络作 用，只
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