以广州大学城华南理工大学体育馆为例,对平行四边形底面大跨度双曲组合扭壳屋盖结构体系的设计与施工进行探讨。在屋盖结构体系设计中,利用有限元程序对组合扭壳的抗风性能、抗震性能、整体稳定性进行详细分析,并且有效地解决了壳体中的应力控制问题。在组合扭壳屋盖施工中,针对屋盖结构相对复杂的特点,利用空间坐标精确测量定位、预应力孔道真空辅助灌浆、大跨度曲面屋盖混凝土浇筑等施工新技术,还讨论了内架支撑体系的支设与拆除方法,着重阐述具体施工步骤与措施。工程实践表明:利用简单实用的技术手段,可以取得良好的综合效益。通过对大跨度双曲组合扭壳屋盖结构的设计与施工的详细讨论,总结出成功经验,为今后类似工程的设计和施工提供参考。
第 1 页 @ 筑 龙 网 w w w.si n oa e c.c o m 预 应 力 钢 筋 混 凝 土 双 曲 马 鞍 形 壳 板 施 工 工 法 资 料 编 号 ： Y J G F 2 1 — 9 4 @ 预应力钢筋混凝土双曲马鞍形壳板 施工工法 YJGF21—94 作者：蒋异才（柳州铁路局工程处） 摘要：预应力钢筋混凝土双曲马鞍形壳板学名为负高斯曲面板壳， 是一种技 术先进、板架合一的自防水大型屋面构件， 1964 年德国首先提出、1972 年我国 国内研制成功。 1975 年柳州铁路局在全铁道部系统中最早研制成功马鞍形壳 板，建成了全国第一个马鞍形壳板火车站站台雨棚一桂林车站站台雨棚， 并迅速 推广应用于仓库、工业厂房、影剧院、住宅及车站站房等各个方面。仅柳州铁路 局内自行设计施工的马鞍形壳板建筑就已接近十万平方米。 为准确地预制出高 质量的马鞍形壳板，柳铁工程处独家研究推
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