报告编号: HXSG2-3YJ-20100410-1 汉孝城际铁路二标 管道压浆配合比设计试验报告 中国葛洲坝集团股份有限公司黄陂制梁场试验室 二○一○年四月 管道压浆配合比设计试验报告 1 特别声明: 1、本报告未加盖本检测有限公司资料章无效; 2、本报告无编写、校核、审批人签字无效; 3、本报告涂改、错页、换页、漏页无效; 4、对本报告如有异议, 应于收到报告之日起十五日内向本试验室书面提出, 逾期不予办理。 审 批: 校 核: 编 写: 试 验: 管道压浆配合比设计试验报告 2 1 工程概况 武汉至孝感城际铁路是武汉市圈城际铁路网的有机组成部分, 线路从汉口站 东咽喉引出,沿既有线上跨新华下路后折向北,然后沿规划的塔子湖西路北行, 上跨三环线后在将军四路东侧穿越金银潭,上跨府河后折向西北,跨越汤仁海、 机场高速公路、 新漖湖,再沿盘龙城规划道路至外环线, 然后从西南方向沿机场
M50 孔道压浆配合比设计说明 一、设计依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000; 2、设计稠度: 14~18S 二、使用说明 本配合比仅使用于怀通高速公路 23标段桥梁工程孔道压浆。 三、使用原材料 1、水泥:广西鱼峰牌 P.052.5级水泥 . 2、水:饮用水。 3、湖南湘鑫有限公司生产的膨胀剂,内掺 9%。 四、确定试配强度 标准差取 6Mpa,计算配制强度: Rp =R+1.645δ=50+1.645×6=59.9Mpa 五、计算水灰比 W/C=0.35 六、计算每立方米材料用量(假定容重 2000kg/m3) YJJ / C*100%=9% ① W/C=0.35 ② C+YJJ+W=2000 ③ 根据上述方程求得: C=1389kg YJJ=125kg W=486kg 七、试拌及检验: 试拌 2L,