高速干线的路堤材料不容许有湿度超过0.45的粘土和腐植土,其粘性土密实度要求上层达到1.0,下层为0.98。路基顶面要设泄水性土的保护层,层内铺土工布、塑料膜或沥青混凝土等材料。线间距为4.5m肘的路基宽度为12m。桥梁不能位于半径小于5000m的曲线上,跨度在27m以下时为钢筋混凝土梁,44m
针对既有隧道改建为城市轨道交通线路的具体实践,建立以线路平面和纵断面设计控制点为约束条件,改建量平方和最小为目标函数,采用拉格朗日乘子法进行优化设计的方法,初步确定线路位置;建立线路贯通性与限界适应性分析的指标体系,并以此为基础,编制限界自动分析软件,确定最佳的线路设计位置,从而解决了既有隧道工程改用作城市轨道交通线路时线路贯通性和限界适应性的分析问题.
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