水泥稳定碎石 是以级配碎石作骨料, 采用一定数量的胶凝材料和 足够的灰浆体积填充骨料的空隙, 按嵌挤原理摊铺压实。 其压实度接 近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理, 同时有足够的灰浆 体积来填充骨料的空隙。 它的初期强度高, 并且强度随龄期而增加很 快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。水稳水泥 用量一般为混合料 4% ∽6% ,7 天的无侧限抗压强度可达 1.5 ∽ 4.0%mpa ,较其他路基材料高。 普通水泥混凝土 是以水泥为结合料, 用普通砂石为集料, 并以水 为原材料,按专门设计的配合比,经搅拌、成型、养护而得到的复合 材料。 贫混凝土 是由粗、细级配集料与一定水泥和水拌和而成的一种混 凝上。指用 较少量水泥 的混凝土,一般每立方砼为 100 ~200kg , 因而又称为经济混凝土。 贫混凝土属于混凝土。 这种混凝上的水泥用 量较普通混凝上低,有时也称经济混
一、 专业工程特点 1、 本工程设计技术标准: ①公路等级:三级 ②设计速度: 30KM/h ③设计标准:沥青路面以双轮组单轴 100KN为标准轴载 ④设计年限: 8年 2、本工程主要内容为道路、涵洞、交通安全设施及与本工程相关的配套设 施的施工。 路面结构: 行车道路面结构为: 4cm改性沥青砼(AC -13)+6cm中粒式沥青砼(AC-20C) +稀浆封层 +36cm水泥稳定碎石 +20cm12%石灰土 二、监理工作方法及控制要点 (一)施工准备阶段监理工作要点 1、施工机械检查,进场审批 必须要求承包人按照投标承诺和批准的施工组织设计(施工方案)配备齐全的施工机械 和配件 ,做好开工前的保养、试机工作 ,并保证再施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的 故障。路面基层施工 ,一律要求采用集中厂拌、 摊铺机摊铺 ,按层次施工 ,要求各施工单位配备 足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。每层