基于 STM32F103 的智能停车场车位引导系统 ? 1、引言 ? ? 随着国家经济的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽 车与停车位之间的矛盾越来越突出，特别是逢节假日，停车位是最让人头疼 的问题。所以如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊要 求，成了社会当前急需解决的问题。目前停车场车位引导系统存在的问题是 系统可管理车位数量规模少，不同停车场之间的车位信息不能有效互通。车 主在一个停车场没有找到合适停车位的情况下，不能很快得知其他最近停车 场的车位信息。而且近几年来对于智能停车场，车位引导系统的研究都注重 于室内停车场，室内停车场产品已经趋于完善，但是对于室外停车场却很少 有人关注，很多室内停车场管理系统对室外露天的并不适用，比如大多数车 位引导系统用红灯和绿灯分别来显示车位有无车辆，在室内易于观察，很远 便能发现，而在室外在阳关照射时，灯光不容易被发现
本文介绍了基于CAN总线的停车场车位引导系统的设计方案,阐述了系统结构、CAN节点总线接口电路设计。根据本系统的实际需求,制定了一个简洁实用的应用层协议。详细描述了应用层协议的设计中,报文标识符的分配及各节点验收滤波器的设置。
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