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更新时间：2026.04.18
山东科技大学工程硕士学位论文 摘要 摘 要 随着现代建筑向高层化、 大跨度、重载荷及轻量化方向发展， 混凝土这一最大宗的 建筑材料正朝高韧性、高阻裂、高体积稳定性和高耐久性等高性能方向发展， 其中又以 改善混凝土的韧性、提高其抗裂性能为当前发展高性能混凝土的技术核心。 纤维增强混凝土是一种多相材料， 其在土木工程中的应用日益广泛。 在混凝土中掺 入纤维能够从微观机制上改善材料的性能提高混凝土的抗拉强度、韧性、延性、 抗裂性 及抗冲击疲劳等性能。 混杂式钢纤维增强混凝土梁的结构， 它是在经济与性能并重的基础上， 使钢纤维分 层布置，即钢纤维分布于混凝土梁的上部和下部，形成“层布式钢纤维增强混凝土” 。 为解决其中间部分素混凝土的韧性、 抗裂性及抗渗性均较差这一问题， 我们在混凝土基 体中全体积掺入 PVA 或者聚丙烯纤维，使之与上下层钢纤维共同作用发挥“正混杂效 应”来改善混凝土的性能 ]1
0 毕业设计（论文） 中文题目： 铁路信号计算机联锁效系统 学习中心： 专 业： 铁路通信信号 姓 名： 学 号： 指导教师： XX 年 XX 月 XX 日 远程与继续教育学院 1 北京交通大学 毕业设计 (论文 )承诺书 本人声明：本人所提交的毕业论文《 铁路信号计算机联锁效系统 》是本人在指 导教师指导下独立研究、 写作的成果。论文中所引用的他人无论以何种方式发布的文字、 研究成果，均在论文中明确标注；有关教师、同学及其他人员对本论文的写作、修订提 出过且为本人在论文中采纳的意见、建议均已在本人致谢辞中加以说明并深致谢意。本 人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 本毕业论文《 铁路信号计算机联锁效系统 》是本人在读期间所完成的学业的组 成部分，同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存，并向有关学 术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档，允许采用复制、印
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