依据新建川藏铁路成都至雅安段站前工程的实际施工情况,采用自注浆系统预防拱顶脱空工艺工法,相较于传统拱顶注浆工艺有效地规避了因隧道二衬拱顶脱空不能与初期支护共同受力所带来的质量病害,起到了根治缺陷、确保工程质量的重要作用.对预防拱顶脱空的施工要点进行了阐述.自注浆系统在该工程实践中取得了良好的效果,适用于采用新奥法施工的隧道.
某铁路隧道衬砌拱腰拉裂拱顶压溃病害原因探析 ? 某铁路隧道衬砌拱腰拉裂拱顶压溃病害原因探析 某 铁路隧道衬砌拱腰拉裂拱顶压溃病害原因探析 沈 雷 (中铁 十八局集团有限公司,天津 300222) 摘 要:隧道衬砌缺陷 致害研究是当前热点,对衬砌病害产生原因进行探析对隧道 施工及设计来说尤为重要。通过结合相关资料、建立 FLAC2D 二维模型对某隧道出现的拱腰拉裂、 拱顶压溃病害 原因进行初探, 研究结果表明: (1)拱顶背后存在空洞是引起 隧道衬砌拱腰拉裂、 拱顶压溃病害的主要原因。 (2)拱顶背后 存在空洞将引起衬砌受力发生显著变化,具体表现为拱部由 衬砌背后无脱空工况下的洞内侧受拉转变成洞外侧受拉,且 拱顶衬砌内表面处出现压应力集中。 关键词:铁路隧道; 拱腰裂缝;拱顶压溃;病害原因;数值分析 随着我国铁路 建设不断发展,铁路隧道数量与日俱增。但由于设计、施工 等原因,衬砌开裂、渗水及
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