文章编号 : 10031421 ( 2002)06 0048 02 中图分类号 : U 291 9 文献标识码 : B 我国铁路口岸站 (换装站 )建设与发展的建议 向泽伟 1, 魏 瑜 2 ( 1 北方交通大学 交通运输学院 ,北京 100044; 2 铁道部 发展计划司 , 北京 100844) 摘 要:目前我国 现有口岸站普遍存 在车辆在站停留时间 长、边检 时间长、一 关两检夜间不放关、 对运量波 动 适应性差等问题。为此 ,提出应重视口岸站的发展规划工作 , 并在统一指导下分步实施 ; 加强口岸站运营管理 体制的改革 ,简化作业程序 , 提高作业效率 ;完善相关规范、 标准的制定 ;提高现代化管理水平等措施。 关键词 :铁路 ; 换装站 ; 发展 ; 建议 收稿日期 : 200204 02 近年来 ,随着改革开放的深入及国民经济的发展 , 我国铁路口岸站运量有了长足的发展 , 已
2015年7月13日,四川省人民政府在成都举行大渡河双江口水电站、雅砻江杨房沟水电站集中幵工仪式。雅砻江杨房沟水电站位于雅砻江中游,电站装机容量150万千瓦,计划2021年11月投产发电。
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